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【家园】老工厂变成了一座城

2019-10-13 08:52:15

    国庆长假,我们从现在居住的市内回到生活了几十年的老工厂家属区,带着孙辈们去参观我们的老工厂,那里如今已经变成了中车共享城。


    1951年,为配合成渝铁路修建,铁道部选址成都二仙桥建设新中国第一座铁路工厂——铁道部成都机车车辆厂,这里试修出第一台东风型内燃机车。68年来,这块土地创造了无数的故事和辉煌,倾注了无数“机车厂人”的心血与汗水。我大学毕业后分配到这座工厂,工作生活了四十多年,在这里安家立业,对工厂有着深厚的感情。



    2017年8月,随着成都机车厂最后一辆机车下线,老生产区退城入园整体搬迁至新都石板滩后,老厂区共腾退了769亩土地待开发。如今已变成中车共享城,打造成以工业遗址为主的共享微城市,将以工业文化基调形成城区第四大商圈,成为成华区新的发展引擎,驱动城市更新,意义非凡。我工作过的办公楼得到保护,是成都市的重点文物。 


    共享城的核心区域是机车公园,我们在机车公园内看到,那几座高大的厂房结构完整保留,废旧的火车底盘加上转换轴再焊上凹凸不平的打点,摇身一变成了重金属音乐盒,还能奏出美妙的儿歌;而一条一公里左右的空中观光走廊,不仅可带你俯瞰1.5公里的铁轨创意路,遥望20多米高的红砖“双烟囱”,还有着书吧、茶吧、艺廊等多样的“车厢生活”,如今是成都的网红打卡地。



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