很久没有乘火车去长沙了，今天决定乘坐一次。一是因为双休日自家“司机”另有要事，又不好意思劳顿别人；二是想体验一下4月1日起开行的娄底至长沙的城际直达特快列车。

        下午2：09分发车，我于1：52分进站，跟随熙熙攘攘的人群，直接上了T8312次列车。因为是起点站，完全没有以前赶车的那种匆忙和拥挤。我按车票所示，来到了4号车厢12号位坐下。座位临窗，感觉真好。

         2：09分，列车准时发动，陆续上车的人们都找好了自己的座位，喧嚣停止。几位邻座都是娄底人，大都是去长沙探亲访友。交谈中，无不感叹这城际列车带来的便利。

         我不由得想起以往去长沙的种种际遇。娄底位处湘中。在高速公路开通之前，我们前往长沙出差或探亲访友，基本都是乘坐火车。上午10点多上车，摇摇晃晃直到下午4点多才能到达，还必须在火车上用中餐。车上人群比肩接踵，各种气味直扑鼻息。如果乘坐汽车，即使是单位自派的专车，也要在高低不平、弯多路窄的公路上颠簸上5个多小时才能到达长沙。加上半路上吃中餐的时间，一天就这样晃过去了。假如遇上堵车，更加不堪设想。记得一般情况下，我们都会在湘乡一个叫浑水坳或宁乡的某个地方吃中餐，然后再赶路。这样，去趟长沙，路上来回便需两天。

      如今，娄底离省城长沙公路里程155公里，铁路里程177公里。汽车走高速，火车有直达。路途时间缩短到了2小时之内。出差省城，一天之内可以轻松办完公事并回到家里享受温馨，还节省了出差费用。

      更令人兴奋和期待的是，长、株、潭（长沙、株洲、湘潭）城市群列入了国家发改委批准的全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革实验区（同时获批的还有武汉城市圈）。“两型社会”的构建，正在我省开展得如火如荼。而湘中腹地娄底，正处于长株潭实验区建设带动“3+5”（长沙、株洲、湘潭、岳阳、常德、益阳、娄底、衡阳）城市群建设范围。目前的娄底正在发奋图强，为如何更好对接长株潭，牢牢抓住这一难得的发展契机作出积极的努力。“三基地一中心一枢纽”（即新型能源原材料基地、先进装备与制造业基地、文化生态休闲旅游基地、物流配送中心和区域性的交通枢纽）的建设蓝图早已描绘，各项举措正在有效实施之中。除了按“两型社会”建设的要求实行产业体系的升级转换之外，目前已是全国十大宜居城市之一、全国绿化模范城、全国最佳生态旅游城的娄底，通过正在开展的“三创”（创建国家卫生城市、全国文明城市和国家园林城市）活动，即将以绿色环保、文明向上、朝气蓬勃的青春娄底形象，呈现在世人面前。不久的将来，长株潭城市群城际轨道交通网建成，列车采用时速超过200公里的动车组，娄底至长沙的距离将压缩到60分钟之内。想想都觉得好美！

      还有我们生活奋斗了30年的娄底，这块因天上28星宿中的娄星、氐星交相辉映而得名的璀璨明珠，正值青春妙龄，焕发着蓬勃生机。其风光旖旎、如诗如画的灵山秀水，已经融入了我一生最美妙的年华，为之贡献了自己最宝贵的青春智慧，陪伴着她从幼年走向青春，几乎熟悉她每一个发展脚印，清楚她每一条发展脉络。我那么地深爱着她！她的兴衰成败不仅寄托着我辈一生的希望，还关联着我们今后人生的福泽。我多么希望她永远魅力无穷，青春常在！我从心底祝福她前程似景，昌盛繁荣！

        列车员报站的声音，把我绵绵长长的思绪唤了回来。长沙火车站到了！啊，这么快呀！看一下时间，正好运行1小时50分钟。

        出了车站，与女儿相约了见面地点。一份新的浓浓的喜悦又开始在心中荡漾开来......