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碧波荡漾

碧波荡漾 童生

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【星月随笔】小荷才露尖尖角

2015-12-08 11:53:11
                                   
 
          公共自行车,是“公共自行车出行系统”的简称,是近年来兴起的新生事物。它的站点主要分布在居民生活工作集聚区的出入口、公交车站附近,重点解决“公交最后1公里”的问题。它能满足居民多层次的短距离出行以及不同出行目的的交通需求,便捷、高效地集散客流,提高城市交通的整体运行效率。目前已在全国各大城市普遍推广使用,受到人们的普遍欢迎。
        杭州于2008年率先在全国建立公共自行车服务系统,成为首个将公共自行车纳入城市公共交通系统的城市。随后,武汉、上海、广州等城市先后相继启动公共自行车项目,成为城市一道靓丽的风景线。公共自行车对于改善城市居住环境质量、塑造良好城市形象、提高市民素质等都大有益处。推行公共自行车不仅是政府需要,更是全社会的共同需要。
        然而,公共自行车作为一种新生事物,在绝大多数人拍手叫好的同时,也有少数人持反对的态度,认为这是一种花架子,政府形象工程,劳民伤财,纯属浪费资源等等。我认为,这只是“小荷才露尖尖角”,它终会日益壮大乃至成熟。每种新生事物的诞生,总会有人褒贬不一,这很正常,但不应对它求全责备。我们要看它的主流,积极鼓励、热情支持新生事物发展,用发展的观点看待新生事物,要悉心保护新事物、促使其成长壮大,让公共自行车更好地承担起绿色环保出行的使命,更好地为方便市民服务。
       目前,在我国很多城市,公共自行车尚处于试点阶段,极为有限的投放量,并没有被纳入城市公共交通体系,无法满足庞大的需求额度。同时,在租赁点建设方面也存在布局不尽合理,缺乏整体规划及出行环境差等问题,这无形大大降低了公共自行车的服务能力。这些都有待在今后的工作中一步步改进。
       同时,公共自行车作为一种稀缺资源,不可能做到每人都能享受。政府或参与组织应通过样本调查得出精确数据作为参考,以此测量不同群体的需求强度,最终把有限的资源分配给最需要的人群。因而,探索科学合理的管理运营模式是更好地实现其公共利益的关键所在。
      愿公共自行车这朵小荷早日遍地盛开在全国的各大中小城市,成为人们首选的绿色环保交通工具。
 
             
 
 
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2015-12-08 12:22:59
生活本身就是一本书,让我们久读不厌,有所思,也有所想。感谢苍耳的关心和鼓励!祝好!
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