近最老看一个网友夜骑的信息，我也想模仿，因为这个很容易办到，甚至不用买车。上海自从2010年开办世博会那年起，就在很多小区门口设置一个自行车存放点。很多辆崭新的自行车，你只需要办理一张够200元的公交卡就可以刷卡取车，然后骑到任何一个地方，有相同的自行车存放点，再刷卡存车就可以了，不会收取你任何的费用。2010年的世博会给我们居民最实惠的政策就是：不仅给你一张门票，还给你一张面额有200元的公交卡，用意也就在此，绿色出行。这个似乎在其他朝代没有的吧?
  最近还出现一个盈利的自行车出租，这应该是新兴事物，也可能是一种变形广告。第一次看见那种自行车我觉得十分怪异，一辆银色的形状很酷的自行车，孤零零地存放在十字路口，不像前面介绍的公益自行车那样有一个刷磁卡的柱子，没有磁卡，自行车是挪不走的。而这辆自行车毫无设备，任何一个人都能搬走。我当初就在疑惑，难道是车主人故意这样的？好让人去偷，然后讹诈勒索？想想而已，我并不去关心它的始末，反正我不会去偷就不会去上当了，我信奉一点：天上没有馅饼。后来渐渐发现，很多 街头都有这样怪异地孤零零地放着一辆相同款式的自行车——现在诈骗都是集团式的，真恐怖，陷阱无处不在。
  直到有一天，大女儿说想骑自行车上班，并且在苹果手机上下载一种软件，还只能是苹果手机才可以，还说在我的手机上也下载一个，这样就可以用手机扫一下二维码就可以骑车走人了，我问去哪里取车啊？她说路口现在有很多啊，然后翻图片给我看，我才发现原来就是我在街口看到的那样的车子 。当然光下载软件不行的，还得冲两百块钱，我当然能理解，就跟公益自行车一样，不然人家不还车怎么办？那不都中饱私囊了？冲钱的理由是如果你不还车，那么卡里的钱就被划走了。区别就是国家办理的公益车你骑是不要钱的，苹果公司的那个车你骑是要钱的，一次一块，只要你的屁股不离开车子，你骑到哪儿都是一块，换了位置再骑得再扫二维码就是属于第二次了，但是它有一个好处，就是随时随地可以停，你离开了车子，那车子就不再属于你管了，丢了也不碍你的事，所以更随便吧，骑这类车的多半是年轻人，因为外形的确简练、酷，有时尚感和质感。
  说了这么多，其实我一次没骑过，不管是哪一类车，虽然一直计划着想去夜骑，可是没有合适的路线没有合适的伴儿，马路上虽然没有尘土飞扬，但是一辆接一辆的私家车，让我这个骑技不精的也的确不敢穿梭其间，还是步走比较安全，何况重复性的肢体动作以后我的脑子就会神游，也实在不安全。有时候就空坐在车子上做骑车状，过过瘾罢了。